學生畢業證上的“業余”兩字，讓四川西南航空專修學院陷入輿論漩渦。
7月7日、8日晚，自稱該校應屆畢業生的網友“耳朵靖”連續發帖稱，該校2012年招生手冊注明“實行全日制教學”，然而，她與同學學習3年后，畢業證上“學習形式”寫的卻是“業余”。截至發稿，原帖閱讀數已超過10萬次。
對此，四川西南航空專修學院教務處處長陳志泉7月9日接受中國青年報記者采訪時回應，該校系培訓機構，不能進行學歷教育，因此組織學生報考的是另一所職業院校的成人大專。他表示，招生宣傳提及的“全日制”其實指的是培訓時間，“這種說法有打擦邊球的嫌疑”，目前已進行修改。
成都市教育局負責處理此事的工作人員則表示，經初步核實，該校并無違規行為，目前已要求學校向學生及家長做好解釋溝通工作。
3年學習拿到“業余”文憑
網友“耳朵靖”告訴中國青年報記者，初中畢業后，她來到四川泛美教育集團的一家中專學習，畢業后進入同屬該集團的四川西南航空專修學院。
該網友7月7日上傳的成人高等教育畢業證書顯示，她在航空服務專業“業余”學習修完了�？平虒W計劃規定的全部課程。教育部學信網也顯示，其學習形式是“業余”，不過，這兩張圖片載明的畢業院校均為“成都職業技術學院”，而非就讀的“四川西南航空專修學院”。
網帖還附上了該校微信公眾號的截圖，截圖顯示，該校自稱是“專注培養航空人才的全日制航空學院”。
對此，7月8日下午，四川西南航空專修學院在官方微博回應稱，學校不存在欺騙行為，引發爭議系學生理解有誤或競爭對手所為�；貞Q，該校是一家培訓機構，非學歷教育，學生學習形式為“民航專業培訓套讀成人大專”，入校后參加文化課補習，通過全國成人高考并合格后方能被成都職業技術學院錄取為成人大專學生�；貞�附上一張協議，載明學院的職責與義務之一是“負責學生的成人高考考前培訓、專業教學、學生教育管理、就業前培訓工作”。
記者注意到，網友此前上傳的錄取通知書也已注明了“成人教育”，即：“你被我院成人大專航空服務專業錄取”。
當晚，“耳朵靖”再度發帖回應，稱學院在招生宣傳階段未明確說明該校是一所培訓機構。她上傳的該校微信公眾號最新截圖顯示，該校介紹中的“全日制”3個字已被刪去，并改表述為“專業民航技能培訓學院”。此外，該校2012年招生手冊中也注明是“實行全日制教學”。
該校另一名畢業生也告訴中國青年報記者，他對學校的聲明不能信服。他稱，當時還不懂成人大專意味著“業余”文憑，入學后參加了成人高考，“如果知道，肯定不會去了，那只是個培訓機構啊。老師招生的時候也不明說，我只了解到那是個‘很好的學�！�。
據了解，目前我國高等教育有全日制教育、非全日制教育之別，前者通過全國統一高考入學，后者則包括成人教育，學習方式又可細分為業余、函授等。盡管兩種教育形式都被國家承認，但從社會普遍接受程度來看，全日制教育比非全日制教育更高一些。
校方表示系誤解，已修改相關表述
四川西南航空專修學院與成都職業技術學院是何關系？為何在網友發帖投訴后刪去微信公眾號“全日制”的表述？
陳志泉說，四川西南航空專修學院除了自身是培訓機構之外，還是成都職業技術學院成人大專的校外教學點。因此，學院的教學任務一是對學生進行考級、考證的相關培訓，二是代替成都職業技術學院完成學歷教育的課程教學。
“針對拿不到全日制文憑這個問題，我認為我們在招生階段，向學生解釋得還是很清楚的�！标愔救f，在招生宣傳的時候，他們也提到過成人大專、參加成人高考等信息，每年5月學校還會組織成人高考強化培訓，報名系統也和普通高考不同，即便學生進校前沒了解清楚，之后仍有很多機會和渠道弄明白。
“學生不明白的地方可能主要在于，為什么全天在學校讀書，最后畢業證又變成業余的了。”陳志泉解釋，只有通過普通高考并達到錄取分數線被正式錄取的學生，才能拿到全日制的文憑�！皩W生雖然接受了學院的全天培訓，但因為沒有參加過普通高考，所以全日制文憑肯定是拿不到的�！�
“當然，我們也不排除在招生過程中，有個別老師為了自己的業績，在進行宣傳的時候，有語言模糊、或者回避了一些家長認為很敏感的地方�！标愔救f。
對于學院官方微信簡介上刪除“全日制”3個字一事，陳志泉解釋，四川西南航空專修學院與同屬四川泛美教育集團的四川西南航空職業學院，由同一個團隊運營微信公眾號，但四川西南航空職業學院發放的是全日制文憑，所以該團隊在編輯簡介時有可能“存在工作失誤”，所以混淆了兩個學院的區別。他同時表示，該失誤對2015屆畢業生沒有影響，因為他們當年并非通過微信平臺了解學校。
陳志泉表示，學院感謝學生提出的質疑，也愿對工作中的瑕疵進行調整�！拔覀儸F在正在讓網絡宣傳辦公室逐一檢查我們在網絡上的宣傳，是否有打擦邊球、混淆兩所學校性質的說法�！彼寡�，學院名稱出現了“專修”兩字就說明是培訓機構，“我們提到的全日制，指的其實是培訓時間，這種說法有打擦邊球的嫌疑，不符合科學宣傳的規律”。
教育部2008年已叫停“成人教育脫產班”
事實上，類似四川西南航空專修學院運營模式的教育機構，在全國范圍內并不少見。
2013年，中國青年報記者曾調查發現，北京近10所高校招收應屆高中畢業生甚至高中在讀學生進入空乘專業。這些學校的共同點是，招收的學生多為落榜或未參加高考的應屆生，在以培訓技能、文化補習等名義招入學校后，這些學生“先上車、后買票”參加下一輪的成人高考。
這些學生在學校全日制學習3年或兩年后，最終會獲得成人教育學歷，學習形式為“業余”。通常，學校會承諾為他們推薦或介紹工作。
這種被冠以“業余”的教育形式，顯然與一般理解的成人教育不相同�！皹I余”一般指半脫產、夜校，利用周末或晚上上課，而全天候在學校上課顯然屬于全脫產。
早在2008年，教育部已叫停成人教育的脫產班。有關文件稱，成人高等教育要積極適應在職從業人員的需求，繼續堅持以業余學習為主的辦學形式，普通高等學校停止招收成人脫產班。
這一政策打破了一個市場。據媒體報道，此前，有考生認為成人教育的脫產學習在一定程度上滿足落榜生的需求，而函授、業余兩種學習形式基本利用晚上或周末上課，“對于十八九歲的高中畢業生來說，如何打發白天的時間成了大難題”。
然而，部分成人教育機構至今仍然以“業余”教育之名，行“脫產”教育之實。這類現象一直未得到教育部門的有效監管。
記者注意到，教育部此前多次發文規范成人教育。例如，禁止考生“先上車、后買票”，要求明確學歷教育、非學歷教育等辦學屬性，不得進行虛假宣傳、模糊宣傳，高校要進一步加強對所舉辦的各類成人高等教育和繼續教育的統籌和管理。
記者從四川西南航空專修學院了解到，目前，該校已安排相關人員負責和學生、家長進行溝通。
“在今后的招生宣傳中，我們會把工作做得更細一些，讓家長學生更了解。特別是對于本教育集團中專升上來的學生，我們會解釋清楚，如果不愿意讀成人大專，就繼續在中專進行第三年的培訓，拿中專畢業證；如果要報普通高考，也由家長和學生自己選擇。”陳志泉說。
